第346章 航空燃料是个大问题 (第4/5页)

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    最理想的情况是直接上涡喷。

    然而即便是结构再简单的涡喷，也得包含压气机、燃烧室和涡轮这几个零件。

    风扇叶片和压缩机叶片的工作温度不算苛刻，可以直接用a3型铝合金，但涡轮叶片就得讲究一下了。

    上千度的工作温度会让钢和钛的强度大幅下降，因此只能选择镍。

    然而即使是单晶镍合金，在高热的工作环境下，也会面临融化的风险，因此叶片中通常会铸有微小的内部通道和孔。

    这是一门复杂的工艺，不但对材料本身有着极其苛刻的要求，对铸造工艺也是一样。

    所幸的是，81号厂那边表示可以帮忙想想办法，解决发动机叶片的问题。

    把米格的发动机弄出来不现实，但弄个米格的爷爷——“ta183”出来还是可以试一试的。

    足够数量的长续航喷气式导弹——或者说喷气式飞机，至少能为新联盟在空中稍微争取一点优势。

    友商的帮忙对地精科技来说无疑是一件喜事。

    能够把叶片做出来，他们在涡喷发动机上遇到的麻烦至少能减少一半。

    然而……

    蚊子还没来得及高兴，便立刻意识到了一个比发动机更严重的问题。

    他们没有燃料！

    现实中可以选择的航天燃料很多。

    然而这里是废土。

    新联盟的油料主要依靠卡姆树种植园生产，然而这种生物质油太“轻”了，缺乏高度分支的异构烷烃。

    用来当做工业原料没问题，毕竟新联盟工业对于异构烷烃的需求并不算苛刻。至于加工成一般的燃料也能接受，毕竟这东西哪怕不加工，套个雾化器也能点着。

    然而航空燃料就没那么好糊弄了。

    航空煤油最关键的成分就是多分支的异构烷烃，然后才是含硫量和杂质等等一系列问题。

    即便降低对燃料热值和密度要求，也根本没有将生物质油提炼成航空燃料的工艺。

    因为现实中根本就没有“卡姆树”这个物种，想抄作业都没地方抄。

    生物质油本身就属于节能减排研究的前沿领域，虽然“阶段性成果”和ppt多入牛毛，但还没听说过哪家能用石油作物代替油田，同时解决碳排放与工业原料的问题。

    从地里种出来的石油？

    还有这好事儿？！

    要是现实中真有这东西。

    全世界都得发疯！

    就在这众人想破头也想不出解决方案的时候，追魂忽然开口打破了沉默。

    “要不……咱试试固体燃料？比如烧煤？”

    坐在旁边的夺命，眼睛忽然一亮。

    “你是说利皮施p13a？”

    杀神兴奋道。

    “牛啊兄弟！那东西我见过！”

    虽然是在游戏里。

    坐在一旁的劝架摇了摇头，从地上捡起了粉笔。

    “少扯淡了，那东西是冲压发动机吧？”

    说着，他在黑板留空的地方，简单地画了个结构图，看起来似乎比涡喷简单点。

    但也仅仅只是一点点。

    “这东西到目前为止还是个概念，虽然现在又被翻出来研究，吹成了n倍音速飞行器的突破点。然而热障的问题一直没有解决，另外燃料热值不够也是个大问题。至于p13a……那东西就是个图纸机，都没上过战场，有没有做出来都是个迷。”

    蚊子奇怪地看了他一眼。

    “你不是在无人机厂上班的吗？”

    劝架不好意思一笑。

    “嘿嘿，业余爱好嘛……有啥关系，你家还开家具厂的呢。”

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