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的交接，直升机跟民航这些不一样，大部分时间里面，飞行员的两个驾驶位都是基本一样的，两个驾驶位随时可以互换。

但是有一个cao控权转换的选项是在机长位置的，机长不释放控制权的话，副驾驶的cao纵杆是没有用的。

“控制权释放完成。”郑北深吸了一口气，然后直接按下了相关按钮，同时他的内心也提了起来。

跟副驾驶不同，主驾驶位置是随时可以重新接手控制权的，郑北在释放完毕控制权之后，整个人就处于高度紧张的状态。

但是随后他就发现……没有随后了。

因为江彦海稳稳的接过了控制权，甚至飞机连个波动多没有，就好像依然是他cao控一样，直接平稳的过度。

要知道，正副驾驶的转换，飞机因为控制权的原因，多少会有一些波动，尤其是直升机。

只有一些配合默契的飞行组合才有这个能力，而现在，江彦海居然毫无波动的直接接手了他的控制。

在接手控制之后，江彦海立刻开始汇报相关的数据，承担起了一个飞行员的任务。

大概在十分钟之后，飞机已经接近机场，郑北深吸了一口气直接开口道：“准备新航向030，重新进入训练空域。向塔台发起通信请求。”

“明白，塔台，塔台这里雏鸟一号呼叫。”江彦海直接开口呼叫道。

“塔台收到，雏鸟一号请讲。”

“塔台，我是老鹰，请求重新进入训练空域，雏鸟一号已经接受飞机，将接下来进行训练计划。”郑北直接就开口了。

过去的十分钟，江彦海用自己的cao控赢得了郑北的信心！

“老鹰请确认？”塔台的声音传了过来。

“老鹰确认。”郑北很干脆的开口道。

“批准，航向030，重新进入训练空域，雏鸟一号祝你好运。”

“雏鸟一号收到，航向030，重新进入训练空域。”江彦海立刻做出了回应。

江彦海的右手稳稳的开始拨动cao作杆，直升飞机平稳的开始转向飞行。

说实话，刚刚江彦海差点暴露什么，因为他在幻境里面cao作习惯了，尼玛，那都是紧急机动啊！

就在刚才他差点直接一拨cao纵杆直接一个紧急翻滚就完成转向。

看起来……这暴力教学未必是好事啊，尼玛，学会的全部先都是一些暴力飞行动作……

看着江彦海完成一系列训练任务，郑北的内心震惊不已，虽然他表面平静，但是非常明白，能够在第一次接触实机的情况下，就飞的如此平稳，而且所有的cao控顺序一点问题都没有。

这到底有多难！

2个月？郑北想到了当初江彦海所说的，如果他没记错的话，这是第二天吧？

这个时候，郑北觉得，这小子当时说两个月……绝对是说了保守的话，这两天的行为里面，这小子的行为根本就不像是两个月之内完成飞行训练的。

这特么像是在两个星期内完成的！

等进入训练空域之后，郑北就直接开口了，在实机飞行的时候也是有飞行计划的，不同的飞行cao作，飞行机动等等，都是有的。

随着郑北的命令，江彦海不断的进入不同的飞行cao作。

接近百次死亡换来的经验，让江彦海对这样的飞行经验再熟悉不过了，这样的基础飞行对江彦海根本没什么难的，实际上不少的飞行动作他都是会的。

只是他以前都不知