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    ，站在高处看宛如新月一般。姚小夏记忆里的“列车时刻表”上，把这个站点划分为第2级，停靠时间为4小时21分37秒。

这玩意儿也是乘客们自己鼓弄出来的，最初是由一个名为“勘探家”的公会发起的，他们记录了每一个车站的形状、名称、以及停靠时间，为的是能更好的应付突发情况。

不过这个公会的整体实力并不高，进入副本后活着出来的几率只能说是一般，随着人员损耗，外加一些不可抗力，他们觉得无法以一己之力完成这件事，于是就找了当时比较有名的三大公会，号召他们一同完成这件事。

绘制“列车时刻表”到底用了多久，姚小夏并不是很清楚，但她在知道这件事后，的的确确也贡献了自己的一部分力量，也算是帮助完善和确认了信息的准确性。

车站按照停留时间不同，划分为4个档次。简单来说，停留3小时之内的，视为1级，最好只下来透口气，不要乱走。之后是5个小时内的2级，不管是买卖东西，还是转转车站，都有足够富裕的时间。

23小时内的时间被划分为3级，最后的24小时，则被视为终极时间，只有1个车站会停靠这么久。

——终点站起始站。

如果不能在终点站下车并通过考验，那么就要被当成起始站，新的一圈重新来过。

而这样的乘客，往往就会被称为二周目乘客，数量及其稀有，可见副本淘汰率到底有多高。

……

盘算完时间，姚小夏决定在这次停靠之前再去一次副本，之后就休息到靠站。不过现在这些可以先放一边，饥饿感从胃中爬了出来，姚小夏觉得她有必要先去吃点东西，于是穿上鞋跳下了铺位。

无论那一种车厢，列车都免费提供最基本的食物保障给乘客，一日三餐，定点发放，中西可选。

中餐：馒头x2营养调味菜清汤，停靠车站当天增加咸菜1包。

西餐：黑面包x2营养调味菜清汤，停靠车站当天增加沙拉酱1包。

若是想要吃得好一些，就得自己去餐车，当然了，也得自己花钱。

清水的话，每人每天提供1瓶600l的饮用水，想要再多的，就只能自己买了。

顺带一提，为了保持干净整洁的环境，列车是提供洗浴空间的，只是不同等级车厢，提供的服务也有所不同。

普通车厢就是喷雾式清洗，从物理层面起到消毒清洁的作用，1分钟解决所有问题，至于心理上是否认为自己真的干净了，列车并不负责。

车厢等级越高，服务设施越好，等到了豪华包间，就算想舒舒服服洗个泡泡浴也不成问题。

……

进入餐车的方法依旧是刷自己的车票，进入后倒不像是普通餐车的样子了，而是仿佛自助餐厅一样的地方。4张不同颜色的长桌呈一个口字摆在屋子中间，醒目的1g、5g、8g、15g的价格表就放在桌子的右手侧，提醒乘客量力而行。

无需像列车员进行咨询，姚小夏熟门熟路地走到贴墙的餐具柜那边，刷车票拿了1套1g的碗筷出来，这些餐具都是和长桌